Cutty Sark 1:78.Baukasten

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CUTTY SARK
Teeklipper von 1869


Die Klipper haben ihren Ursprung in der Stadt Baltimore um 1820. Sie fielen besonders durch ihren schlanken Rumpf mit scharfem Bug und starkem Tiefgang auf. Ca. 100 solcher Klipper wurden gebaut, die Tee, Opium oder Wolle transportierten.

Die Cutty Sark wurde 1868 entworfen und sollte der schönste Klipper der Welt werden. Mehr noch sollte das Schiff als das schnellste Schiff der Welt in die Geschichte eingehen und ihren berühmten Konkurrenten, die Thermopylae, übertreffen. Das Schiff wurde 1869 auf der Werft in Dumbarton on the Clyde, England, gebaut. In England wurden seinerzeit mit Leidenschaft Wetten abgeschlossen, welcher Klipper der schnellste werden würde. Der Cutty Sark war der Sieg leider nicht beschieden. Das Schiff steht heute im Trockendock im Museum von Greenwich, England.

Der Modellbaukasten der Cutty Sark ist sehr gut ausgestattet, Der Rumpf ist auf Spanten mit Doppelbeplankung aufgebaut. Alle Sperrholzteile sind passgenau mit Laser ausgeschnitten. Eine Fülle von Beschlagteilen in Holz und Metall liegen sauber verpackt dem Baukasten bei. Sechs Verzierungen sind in Bronzeguss ausgeführt. Die Beschläge für Masten und Rahen sind aus Messingblech geätzt. Das gesamte Unterwasserschiff wird mit kleinen Platten aus Kupferblech beplankt, die ebenfalls dem Baukasten beiliegen. 9 Bauplanbogen und eine deutsche Bauanleitung erleichtern den Zusammenbau.

Dieses wunderbare Modell ist für erfahrene Schiffsmodellbauer gedacht. Beginner sollten sich einer einfacheren Aufgabe zuwenden.

Technische Daten:
Maßstab: 1:78
Länge über alles: 1150 mm
Breite über alles: 165 mm
Höhe: 660 mm
Beplankung: doppelt
Segel: Als Zubehör erhältlich

Schwierigkeitsstufe Bau (1=sehr einfach ... 5=Experte)
4 sehr erfahren ****
Kategorie/Sparte
Standmodell
Abmessungen
Maßstab 1:78
Gesamtlänge 1150 mm
Breite 165 mm
Höhe 660 mm
Konstruktion
Material Rumpf Holz
Material Aufbauten Holz
Rumpfbauweise Spanten
Beplankung doppelt
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Mantua Model ist seit Jahrzehnten ein großer Hersteller von Schiffs- und Flugmodellen aus Italien. Mit seinen großen und reich ausgestatteten historischen Schiffsmodellen wie der Sovereign of the Seas, San Felipe oder Royal Caroline hat Mantua Model absolute Maßstäbe gesetzt und die Laserschneidetechnik wurde von ihm als Erstem in der Modellbaubranche eingeführt. Namhafte italienische Konstrukteure haben für Mantua Model langjährige Modellklassiker gezeichnet, die aus der Modellbauwelt nicht wegzudenken sind. Aber auch im Flugmodellbau hat Mantua Model durch die Übernahme des bekannten Herstellers Aviomodelli sehr interessante Flugmodellbaukästen, wie zum Beispiel die große Cessna Cardinal, im Programm.