- Beschreibung
MARY ROSE
Die Mary Rose wurde etwa 1509 zusammen mit einem weiteren Schiff, der Peter
Pomegranate, von Heinrich VIII. als Antwort auf die sehr starke französische und
einer sehr schlagkräftigen schottischen Flotte in Auftrag gegeben. Technisch
gesehen war sie eine Revolution gegenüber den älteren Schiffen seines Vaters
Heinrich VII. Sie waren karvel- statt klinkerbeplankt und mit schweren
Geschützen auf Höhe der Wasserlinie ausgestattet, was auch wasserdichte
Geschützpforten erforderte. Während der Verlust der Mary Rose am 19.07.1545
hervorragend dokumentiert ist und Teile des Schiffes noch heute existieren, sind
die Dokumente über den Bau äußerst spärlich.
Der Baukasten enthält CNC-geschnittene Kiel, Spanten und viele weitere
Nussbaumteile, doppelte Beplankung in Linde und Nussbaum, Decksbeplankung mit
Tanganijka-Leisten, Takelgarn und alle Blöcke. Die Beschlagteile sind aus
geätztem Messing und Weißmetallguß gefertigt. 8 Baupläne 1:1 und eine
ausführliche Bauanleitung vervollständigen den Bausatz.
Die Grundlage für diesen Baukasten liegt in der hervorragenden Zusammenarbeit
mit der Mary Rose Stiftung in London, die die aktuellsten Nachforschungen und
Informationen über das Schiff besitzt.
Technische Daten:
Maßstab: 1:80
Länge: 735 mm
Höhe: 520 mm
Breite: 255 mm
Beplankung: doppelt
Besegelung nicht vorgesehen
| Schwierigkeitsstufe Bau (1=sehr einfach ... 5=Experte) | |
| 3 erfahren | *** |
| Kategorie/Sparte | |
| Standmodell | |
| Abmessungen | |
| Maßstab | 1:80 |
| Gesamtlänge | 735 mm |
| Breite | 255 mm |
| Höhe | 520 mm |
| Konstruktion | |
| Material Rumpf | Holz |
| Material Aufbauten | Holz |
| Rumpfbauweise | Spanten |
| Beplankung | doppelt |
